Nhu cầu đi lại bằng đường hàng không mạnh mẽ đã đẩy doanh thu hành khách và hệ số tải hành khách của tập đoàn lên mức cao kỷ lục. Lợi nhuận ròng cả năm của tập đoàn Singapore Airlines (SIA) tăng 24% lên 2,675 tỷ nhân dân tệ, lập mức cao kỷ lục khác. Tổng doanh thu và lợi nhuận hoạt động của tập đoàn cũng đạt mức cao mới và kết quả hoạt động phù hợp với kỳ vọng trước đó của thị trường.
Singapore Airlines đề xuất trả cổ tức cuối cùng miễn thuế là 38 xu trên mỗi cổ phiếu vào ngày 21 tháng 8, nâng mức cổ tức cả năm lên 48 xu. Hạn chót đăng ký cổ phiếu là ngày 2 tháng 8.
Singapore Airlines đã thông báo vào thứ Tư (15 tháng 5) rằng họ sẽ mua lại tất cả Trái phiếu chuyển đổi bắt buộc (MCB) còn lại được phát hành vào năm 2021. Số tiền cần thiết để mua lại lô MCB này là 112,616% tiền gốc hoặc 1,7446 tỷ nhân dân tệ và ngày thanh toán là ngày 24/6. Nó đã phát hành tổng cộng 9,7 tỷ nhân dân tệ MCB vào năm 2020 và 2021, tất cả sẽ được mua lại vào thời điểm này.
Khi Singapore Airlines công bố kết quả năm tài chính 2023/24 kết thúc vào cuối tháng 3, hãng này cho biết rằng khi Trung Quốc, Đặc khu hành chính Hồng Kông, Nhật Bản và Đài Loan mở cửa hoàn toàn biên giới, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không ở Đông Á phục hồi trở lại, khiến cả năm tài chính nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng cao. Hệ số tải hành khách cả năm của tập đoàn tăng 2,6 điểm phần trăm lên mức cao kỷ lục 88,0%.
Họ chỉ ra rằng doanh thu cả năm của tập đoàn trong năm tài chính 2023/24 đã tăng 7% lên mức cao kỷ lục 19 tỷ 13 triệu nhân dân tệ. Mặc dù sản lượng hành khách giảm 7,6% xuống 10,9 cent/hành khách/km nhưng doanh thu từ hành khách vẫn tăng 17,3% lên 15,685 tỷ nhân dân tệ.
Tổng chi phí hàng năm của tập đoàn tăng 8% lên 16,285 tỷ Đài tệ, chủ yếu do chi phí phi nhiên liệu tăng 13,5%. Kết quả là lợi nhuận hoạt động cả năm của tập đoàn chỉ tăng 1,3% lên 2,728 tỷ Đài tệ, nhưng vẫn là mức cao mới. Thu nhập trên mỗi cổ phiếu cả năm của tập đoàn đã tăng đáng kể lên 63,3 cent từ mức 35,6 cent trong năm tài chính trước đó.
E-SPORTTrong nửa cuối năm, mặc dù tổng doanh thu của tập đoàn tăng 5,3% so với cùng kỳ lên 9,85 tỷ Đài tệ nhưng tổng chi phí thậm chí còn tăng hơn nữa, dẫn đến lợi nhuận hoạt động giảm 19,5% xuống còn 1,174 Đài tệ tỷ. Tuy nhiên, lợi nhuận ròng vẫn tăng nhẹ 0,3% so với cùng kỳ lên 1,234 tỷ nhân dân tệ, chủ yếu do chi phí thuế giảm 249 triệu nhân dân tệ và lợi nhuận từ việc bán máy bay và phụ tùng, bù đắp cho tác động của sự sụt giảm trong hoạt động kinh doanh. lợi nhuận.
印尼政府去年12月颁布条例，对4000种商品实施限制，规定它们须获得许可证才能进口。条例今年3月10日生效，受影响的印尼国内贸易商品多达七成。
伊布火山（Mount Ibu）这个月已喷发数次，印尼火山和地质灾害减灾中心几天前把警戒级别上调到最高的第四级。当地时间星期六（5月18日）晚上8时许，伊布火山在新一轮喷发时，直冲天际的火山灰柱高达4000米，火山口周围闪烁着紫色闪电。约半个小时后，火山又喷发。当局当晚派出一支由军警和搜救队组成的联合小组前往疏散周围村庄的居民。（路透社）
小马可斯说：“这是不可接受的。我不会谈论操作细节，但我们已做好准备……会采取一切措施保护我们的公民。”
内政部就此事与马国当局保持联系，并在星期六加强安保，包括增加巡逻，以及加强对出入境旅客和车辆的检查。这预计会拉长出入境的通关时间，当局促请旅客注意，以免行程延误。
声明指，此次人事调动是“军队内部领导层和关键职位不断变化的一部分，这对军队适应不断变化的安全环境和有效应对新出现的挑战是必要的”。
Về triển vọng kinh doanh, Singapore Airlines chỉ ra rằng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không sẽ tốt trong quý đầu tiên của năm tài chính 2024/25, nhờ vào sự tăng trưởng mạnh mẽ về số lượng đặt vé trước ở Đông và Đông Nam Á. Doanh thu từ hành khách có thể sẽ tiếp tục giảm khi các hãng hàng không tăng công suất, đặc biệt là ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Tập đoàn sẽ giám sát chặt chẽ các điều kiện thị trường và điều chỉnh kịp thời mạng lưới hàng không của mình dựa trên mô hình nhu cầu.
Tổ chức này cũng cho biết: "Căng thẳng địa chính trị, bất ổn kinh tế vĩ mô, những hạn chế trong chuỗi cung ứng và lạm phát cao ở nhiều nơi trên thế giới tiếp tục đặt ra những thách thức đối với ngành hàng không. Nhưng với nền tảng vững chắc và lâu dài của tập đoàn với chiến lược sáng kiến, nhóm sẽ có thể nắm bắt các cơ hội phát triển trong tương lai.”